山口県道258号武久椋野線(やまぐちけんどう258ごう たけひさむくのせん)は、山口県下関市を通る一般県道である。

概要

下関市武久町2丁目から下関市椋野町2丁目に至る。かつては、現在のJR西日本山陽本線・山陰本線 幡生駅南側から終点までは山陽鉄道の線路敷地であったが、1928年(昭和3年)に山陽本線の経路変更が行われ、線路跡地が道路となり、後に山口県道248号幡生停車場椋野線と指定される。

しかし狭くて信号による交互通行を実施しているJR西日本山陽本線・山陰本線 幡生駅南側のガードに代わる陸橋や国道191号下関北バイパスの建設を契機に経路が変更され、現行路線になった。

2006年(平成18年)3月19日に国道191号下関北バイパスの一部開通に併せて起点 - 下関市武久町1丁目間が開通、JRをまたぐ残区間(下関市武久町1丁目 - 下関市幡生宮ノ下町間)も2008年(平成20年)6月13日に開通し、全線が開通した。

中国自動車道・関門橋 下関ICと、現在建設中の長州出島(響灘に建設中の人工島)とを結ぶ主要道路として位置づけられており、下関IC付近と、国道191号をまたぐ立体交差区間を除いたほぼ全線が4車線で建設されている。

路線データ

  • 起点:下関市武久町2丁目(国道191号交点)
  • 終点:下関市椋野町2丁目(山口県道57号下関港線交点)

路線状況

道路施設

橋梁

  • 武久新橋(武久川、下関市)

地理

通過する自治体

  • 下関市

交差する道路

交差する鉄道

  • 山陽本線
  • 山陰本線

沿線

  • JR西日本山陽本線・山陰本線 幡生駅
  • JR幡生車両所
  • 関門トンネル
  • 火の山
  • E2A 中国自動車道・E2A 関門橋 37 下関IC

関連項目

  • 山口県の県道一覧

国道258号線(1)

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