垂直離着陸機の一覧を示す。

アメリカ合衆国

  • コンベア XFY-1 ポゴ:1954年初飛行、テイルシッター方式。
  • ベル モデル65:1954年初飛行、ティルトジェット方式。
  • トランセンデンタル モデル1-G:1954年初飛行、ティルトローター方式。
  • ロッキード XFV-1 サーモン:1955年初飛行、テイルシッター方式。
  • ライアン X-13 バーティジェット:1955年初飛行、テイルシッター方式。
  • ベル XV-3:1955年初飛行、ティルトローター方式。
  • ベル X-14:1957年初飛行、推力偏向方式。
  • ヒラー VZ-1 ポーニー:1957年初飛行。
  • ホットロッド:無人機、1959年初飛行、オライオン計画の実験機。
  • ライアン VZ-3:1958年初飛行、推力偏向方式。
  • ドーク VZ-4:1958年初飛行、ダクテッドファン方式。
  • バートル VZ-2:1959年初飛行、ティルトウイング方式。
  • フェアチャイルド VZ-5:1959年初飛行、ティルトウイング方式。
  • クライスラー・VZ-6:1959年初飛行。
  • ヒラー X-18:1959年初飛行、ティルトウイング方式。
  • カーチス・ライト X-100:1959年初飛行、ティルトローター方式。
  • ヴァンガード オムニプレーン:1959年地上試験、ダクテッドファン方式。
  • ヒラー VXT-8:1950年代開発中止、テイルシッター方式。
  • カマン K-16:1960年地上試験、ティルトウイング方式。
  • ベル D-188:1961年開発中止、ティルトジェット/リフトエンジン方式。
  • ロッキード XV-4 ハミングバード:1962年初飛行、リフトエンジン方式。
  • パイアセッキ VZ-8 エアジープ:1962年初飛行。
  • カーチス・ライト X-19:1963年初飛行、ティルトローター方式。
  • ライアン XV-5 バーティファン:1964年初飛行、リフトファン方式。
  • LTV XC-142:1964年初飛行、ティルトウイング方式。
  • ベル LLRV/LLTV:1964年初飛行、アポロ月着陸船の実験/訓練機。
  • ベル X-22:1966年初飛行、ダクテッドファン方式。
  • ギャレット STAMP:1973年初飛行、推力偏向方式。
  • シコルスキー S-72 Xウィング:1976年初飛行。
  • NSRDC XBQM-108:無人機、1976年初飛行、テイルシッター方式。
  • ベル XV-15:1977年初飛行、ティルトローター方式。
  • マクドネル・ダグラス AV-8B ハリアーII:1978年初飛行、推力偏向方式。
  • ウィリアムズ X-ジェット:1970年代初飛行。
  • グラマン ナットクラッカー:1970年代計画中止。
  • ロックウェル XFV-12:1981年開発中止、オーギュメンター・ウイング方式。
  • ベル/ボーイング V-22 オスプレイ:1989年初飛行、ティルトローター方式。
  • マクドネル・ダグラス DC-X:無人機、1991年初飛行、テイルシッター方式。
  • ベル モデル918 イーグル・アイ:無人機、1998年初飛行、ティルトローター方式。
  • ボーイング X-32B:2000年初飛行、推力偏向方式。
  • ロッキード・マーティン F-35B ライトニングII:2000年初飛行、リフトファン/推力偏向方式。正確にはSTOVL機。
  • ボーイング X-50:無人機、2003年初飛行、カナード・ローター/ウィング方式。
  • デュポン DP-1:2007年初飛行、推力偏向方式。
  • スペースX グラスホッパー:無人機、2012年初飛行、テイルシッタ―方式。
  • NASA GL-10 グリースドライトニング:無人機、2014年初飛行、ティルトウィング方式。
  • ベル V-280:開発中、2017年初飛行予定、ティルトローター方式。
  • ベル/ボーイング V-44:構想中、ティルトローター方式。
  • アメリカン・ダイナミクス AD-150:無人機、構想中、ティルトローター方式。
  • NASA パフィン:構想中、テイルシッター方式。

イギリス

  • ロールス・ロイス 推力測定リグ:1954年初飛行。
  • ショート SC.1:1957年初飛行、リフトエンジン方式。
  • ホーカー・シドレー P.1127:1960年初飛行、推力偏向方式。
  • ホーカー・シドレー P.1154:1965年開発中止、推力偏向方式。
  • アームストロング・ホイットワース AW.681:1965年開発中止、推力偏向方式。
  • ホーカー・シドレー ハリアー:実験機ケストレルは1964年、量産機は1966年初飛行、推力偏向方式。
  • BAe シーハリアー:1978年初飛行、推力偏向方式。
  • BAe ハリアーII:1985年初飛行、推力偏向方式。
  • BAe P.1214-3:1980年代開発中止、推力偏向方式。

カナダ

  • アブロ・カナダ VZ-9 アブロカー:1959年初飛行。
  • カナディア CL-84 ダイナヴァート:1965年初飛行、ティルトウイング方式。
  • モラー M400 スカイカー:構想中、ダクテッドファン方式、スカイカーの一種。

ドイツ

  • フォッケ・アハゲリス Fa 269:1944年開発中止、ティルトローター方式。
  • フォッケウルフ トリープフリューゲル:1944年構想のみ、テイルシッター方式。
  • バッヘム Ba 349 ナッター:1945年初飛行、垂直離陸のみ。
  • ハインケル ラーチェ:1945年開発中止、テイルシッター方式。
  • ハインケル ヴェスペ:1945年開発中止、テイルシッター方式。
  • EWR VJ 101:1967年初飛行、ティルトジェット/リフトエンジン方式。
  • ドルニエ Do 31:1967年初飛行、推力偏向/リフトエンジン方式。
  • VFW VAK 191B:1970年初飛行、推力偏向/リフトエンジン方式。
  • Lilium Jet:2017年初飛行。

フランス

  • スネクマ C450 コレオプテール:1955年初飛行、テイルジェット方式。
  • ダッソー/シュド バルザック V:1961年初飛行、リフトエンジン方式。
  • ダッソー/シュド ミラージュIII V:1965年初飛行、リフトエンジン方式。
  • アエロスパシアル N500:1968年初飛行、ダクテッドファン方式。

ロシア/ソ連

  • ヤコブレフ Yak-36:1963年初飛行、推力偏向方式。
  • ヤコブレフ Yak-38:1971年初飛行、リフトエンジン/推力偏向方式。
  • ヤコブレフ Yak-141:1987年初飛行、リフトエンジン/推力偏向方式。
  • ヤコブレフ Yak-43:1992年計画中止、リフトエンジン/推力偏向方式。

日本

  • 航技研/富士重工 フライングテストベッド:1969年初飛行、リフトエンジン方式。
  • 航技研 VTOL実験機:1970年代計画中止、リフトエンジン方式。
  • 石田 TW-68:1993年計画中止、ティルトウイング方式。
  • JAXA RTV:無人機、1999年初飛行、テイルシッター方式。
  • JAXA ホルニッセ:開発中、2022年初飛行予定、リフトファン方式。
  • テトラ・アビエーション Mk-5:2021年初飛行、リフトエンジン方式。

ブラジル

  • CTA コンヴェルティプラーノ:1950年代初飛行、ティルトローター方式。

イスラエル

  • IAI パンサー:無人機、2011年初飛行、ティルトローター方式。

国際共同

  • アグスタウェストランド AW609:2003年初飛行、ティルトローター方式。
  • アグスタウェストランド プロジェクト・ゼロ:2011年初飛行、ダクテッドファン方式。
  • アグスタウェストランド NGCTR:計画中、2020年代初飛行予定、ティルトローター方式。

脚注


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乗客用垂直離着陸機 CARRYALL AUTOFLIGHT EUROPE GMBH 電動式

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